令和7年度 中小企業診断士 運営管理（オペレーション・マネジメント） 問34

各選択肢の解説

ア

RORO 船による貨物輸送では、トラクター・トレーラー方式の車両が自走し

て荷役を行う場合、トレーラーのみを無人航送する。

トラクターで積卸しを行いトレーラーだけを船で無人輸送する説明が適切。

イ

貨物自動車運送事業法における特別積合せ貨物運送の輸送ネットワークは、集

貨された貨物の仕分けや積合せを行わずに直行輸送する、いわゆるポイント・

トゥ・ポイント型である。

特別積合せは集貨・仕分け・積合せを伴うハブ型で、直行のポイント対ポイント型ではない。

ウ

トラック輸送から鉄道輸送へのモーダルシフトは、コンテナリゼーションを阻

害する。

鉄道へのモーダルシフトはコンテナ輸送と両立し、コンテナ化を阻害しない。

エ

トラック輸送の契約に関する「標準貨物自動車運送約款」では、荷主都合による

荷待ち時間の対価を運賃に含めている。

荷主都合の荷待ち時間は運賃とは別に料金として扱う。

オ

日本全体の年間のトラック輸送量を営業用トラックと自家用トラックとで分担

する割合（分担率）は、自家用トラックの方が高い。

年間輸送量の分担は営業用トラックのほうが自家用より高い。