取組後は同じ実車距離・積載量のまま空車距離が短くなるため、走行距離中の実車割合は上がる。最大積載量と積載貨物量は変わらず積載率は一定。
令和7年度 中小企業診断士 運営管理(オペレーション・マネジメント) 問36
荷主であるA社とB社は、X県とY県の間でトラックによる社内輸送をそれぞれ
行っており、このたび協力して帰り荷の確保という取組を行った。この取組前を基
準とした取組後の変化に関する記述として、最も適切なものを次ページの解答群か
ら選べ。
なお、次ページの条件のみを踏まえて解答すること。
【取組前】
A社とB社の輸送では、トラックがそれぞれ1台ずつ運行していた。
A社の貨物を積載したトラックは、X県の倉庫AX からY県の倉庫AY へ貨物を
積載して走行(実車走行)した後に、倉庫AY から倉庫AX へ貨物を積載せずに走行
(空車走行)していた。
B社の貨物を積載したトラックは、Y県の倉庫BY からX県の倉庫BX へ実車走
行した後に、倉庫BX から倉庫BY へ空車走行していた。
【取組後】
トラック1台で、A社の実車走行後にB社の貨物を積載して輸送する帰り荷の確
保という取組を行った。
トラックは、①倉庫AX でA社の貨物を積載してから倉庫AY へ実車走行した後
に、②倉庫BY へ空車走行して、③倉庫BY でB社の貨物を積載してから倉庫BX へ
実車走行し、④倉庫AX へ空車走行した。
【解答に当たっての条件】
・トラックの最大積載量は、【取組前】と【取組後】におけるすべての輸送において
同じである。また、輸送貨物量は、A社の倉庫AX から倉庫AY への輸送と、
B社の倉庫BY から倉庫BX への輸送においてすべて同じである。
・トラックの実車率はトラックの走行距離に占める実際に貨物を積載して走行し
た距離の割合であり、積載率は貨物を積載して走行するトラックの最大積載量
に占める実際に積載した貨物の量の割合である。
・【取組後】の空車走行の距離(②倉庫AY と倉庫BY の間の距離と④倉庫AX と倉
庫BX の間の距離の合計)は、【取組前】のA社の空車走行の距離(倉庫AX と倉
庫AY の間の距離)とB社の空車走行の距離(倉庫BX と倉庫BY の間の距離)の
合計よりも短いとする。
選択肢
解説
解説本文
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解説
解説本文
各選択肢の解説
- ア
トラックの実車率と積載率はともに変わらなかった。
積載率は同じだが空車距離減で実車率が上がる。
- イ
トラックの実車率と積載率はともに上昇した。
実車率は上がるが積載量/最大積載量は一定。
- ウ
トラックの実車率と積載率はともに低下した。
空車距離短縮で実車率は低下しない。
- エ
トラックの実車率は変わらなかったが、積載率は上昇した。
実車率が変わらないとの記述も積載率上昇との記述も違う。
- オ
トラックの実車率は上昇したが、積載率は変わらなかった。
実車率上昇、積載率不変の組合せ。
解説・公式出典について
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最終更新:
一般社団法人日本中小企業診断士協会連合会・令和7年度中小企業診断士第1次試験 D運営管理
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