故障率曲線において、図中のAの期間は「初期故障期間」と呼ばれ、一般的に故障率が急速に低下していく時期です。この期間の故障は、設計段階では予見できなかった欠陥や、製造工程での不備などが原因で発生することが多いとされています。したがって、この初期故障期間において、出荷前に試運転を実施し、潜在的な欠陥を早期に発見・修正することが重要です。
情報セキュリティスペシャリスト2016年度 秋期午前I問 29
2016年度 秋期 情報セキュリティスペシャリスト 午前I 問29
難度
標準
故障率曲線において、図中のAの期間に実施すべきことはどれか。
選択肢
ア設計段階では予想できなかった設計ミス,生産工程では発見できなかった欠陥などによって故障が発生するので、出荷前に試運転を行う。
イ対象の機器・部品が、様々な環境条件の下で使用されているうちに、偶発的に故障が発生するので、予備部品などを用意しておく。
ウ疲労・摩耗・劣化などの原因によって故障が発生するので、部品交換などの保全作業を行い、故障率を下げる。
エ摩耗故障が多く発生してくるので、定期的に適切な保守を行うことによって事故を未然に防止する。
解説
結論 → 詳細 → 補足 の 3 層構成
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解説
結論 → 詳細 → 補足 の 3 層構成
アは、初期故障期間における故障の原因と、それに対する対策として試運転を行うという内容であり、故障率曲線のAの期間に合致しています。
イは、故障率が比較的安定して低い水準で推移する「偶発故障期間」における対策であり、Aの期間とは異なります。偶発故障とは、予期せず発生する故障のことです。
ウは、故障率が徐々に上昇する「摩耗故障期間」における対策であり、Aの期間とは異なります。部品交換などの保全作業は、故障率の上昇を抑えるために行われます。
エは、ウと同様に、摩耗故障期間における対策を述べており、Aの期間の特性とは一致しません。
この解説は？
この解説は AI 生成です（詳細）
解説テキストは Google Gemini に IPA 公式の問題文・公式解答を入力して生成しました。 人間によるレビューを行ったものと、未レビューのものが混在します。
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