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2級土木施工管理技士令和7年度 10月試験学科問 33

令和7年度 10月試験 2級土木施工管理技士 学科 問33

難度やや易

鉄道(在来線)の営業線及びこれに近接した工事に関する次の記述のうち,適当でないものはどれか。

選択肢

解説

結論 → 詳細 → 補足 の 3 層構成

展開
解説Layer 1

営業線近接工事で資機材などが侵入してはならない範囲は建築限界である。肢4はこれを車両限界としたため適当でない。

各選択肢の解説

ア

事故防止体制の組織づくりは,まず工事や保安等の部門ごとの責任者を決める。

適当。事故防止の組織では工事部門と保安部門などの責任者を明確にする。

イ

営業線での安全確保のため,所要の防護柵を設け定期的に点検する。

適当。営業線への立入りや資機材の侵入を防ぐ防護柵を設け,定期的に点検する。

ウ

列車見張員は,信号炎管・合図灯・呼笛・時計・時刻表・緊急連絡表を携帯する。

適当。列車見張員は列車接近の把握や緊急連絡に必要な信号炎管,合図灯,時刻表などを携帯する。

エ

複線以上の路線で積下ろす場合は,列車見張員を配置し車両限界をおかさないようにする。

適当でない。列車見張員の配置に加え,積下ろす資機材は建築限界をおかさないようにする。車両限界は車両側の寸法限界である。

この解説は?
AI生成

解説は公式の問題文・公式解答を基に作成しています。 事実誤認・選択肢の取り違え・最新法令の反映漏れ等を含む可能性があるため、 重要な判断は必ずリンク先の公式資料でご確認ください。

最終更新:

出典:一般財団法人全国建設研修センター 令和7年度2級土木施工管理技術検定 第一次検定(10月実施・土木)No.33。ルビ・改行・空白を整理し、原本の数字選択肢をア・イ・ウ・エに変換。解説は本サイト作成。

検証プロセス・誤り報告フローは 運営透明性レポートで公開しています。

分野「専門土木(選択)」の学習ポイント

この問題の理解を「分野全体の力」に広げるための足がかり

何が問われるか
本問の分野で問われる代表的な知識・用語の整理。
学習の進め方
正解/誤答の選択肢ごとに「なぜ正しい / なぜ違うのか」を1行ずつ言語化すると定着する。
関連キーワード
鉄道営業線近接工事
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