中軌道衛星系では受信信号の到達時間と周波数変位を衛星軌道情報と組み合わせて位置を求める。捜索救助機等の近接ホーミングには121.5 MHz信号が用いられるため、両記述に一致する。
2026年3月試験 第三級海上無線通信士 無線工学 問6(a)
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次の記述は、コスパス・サーサットシステムで使用する衛星非常用位置指示無線標識(衛星EPIRB)について述べたものである。
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各選択肢の解説
- 1
1
中軌道衛星系では受信信号の到達時間と周波数変位を衛星軌道情報と組み合わせて位置を求める。捜索救助機等の近接ホーミングには121.5 MHz信号が用いられるため、両記述に一致する。
- 2
2
Aは記述に合うが、9 GHz帯はレーダーSART等で用いられる帯域であり、衛星EPIRBの航空機向けホーミング信号として示された121.5 MHzとは一致しない。
- 3
3
Bはホーミング周波数として一致するが、中軌道衛星による測位に用いる量は単なる受信振幅ではなく、到達時間及び周波数変位である。
- 4
4
Aは測位に用いる量として不適切であり、Bも衛星EPIRBのホーミング周波数ではないため、両方とも記述に一致しない。
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解説・公式出典について
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出典:公益財団法人日本無線協会 第三級海上無線通信士 2026-03期 無線工学 A-6(問題・正答)。原問題画像は公式PDFの当該原問を過去問AIが切り出したものです。字形・数式・図・語群は原画素で保持しています。解説は既存の独自解説です。
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