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航空特殊無線技士2026年6月試験法規問 12

2026年6月試験 航空特殊無線技士 法規 問12

難度やや易

法令基準日: 2026-06-01(この日の制度で解答)

遭難航空機局(遭難通信を宰領したものを除く。)は、その航空機について救助の必要がなくなったときは、どうしなければならないか。次のうちから選べ。

選択肢

解説

解説本文

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解説Layer 1

遭難通信を宰領する無線局が通信の統制と救助関係局への連絡を担うため、救助の必要がなくなった遭難航空機局は、その事実を宰領局へ通知するのが適切であり、これが正しい。

各選択肢の解説

1

遭難通信を宰領した無線局にその旨を通知する。

遭難通信を宰領する無線局が通信の統制と救助関係局への連絡を担うため、救助の必要がなくなった遭難航空機局は、その事実を宰領局へ通知するのが適切であり、これが正しい。

2

その航空機を運行する者にその旨を通知する。

運行者への業務上の連絡とは別に、遭難通信上必要なのは通信を統制している宰領局への通知であるため、法規上求める直接の措置ではない。

3

航空交通管制の機関にその旨を通知する。

航空交通管制機関が関係する場合はあっても、設問の遭難通信手続で通知先として定められるのは遭難通信を宰領した無線局である。

4

直ちに責任航空局にその旨を通知する。

本問は救助不要となった遭難航空機局の措置を問うものであり、通知先は責任航空局ではなく、現に遭難通信を宰領している無線局である。

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解説・公式出典について

解説は学習支援用に作成したもので、試験実施機関による公式解説ではありません。 事実誤認・選択肢の取り違え・最新法令の反映漏れ等を含む可能性があるため、 重要な判断は必ずリンク先の公式資料でご確認ください。

最終更新:

出典:日本無線協会 航空特殊無線技士 2026年6月 法規 問12(問題・正答)。解説と図の切出しは過去問AIによる学習用の改変。

制作・確認範囲・誤り報告の手順は 静的解説の確認方針で説明しています。出典リンクや自動テストだけで、解説全体の正確性が保証されるわけではありません。

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