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第二級海上無線通信士2026年9月試験無線工学A問 20(a)

2026年9月試験 第二級海上無線通信士 無線工学A 問20(a)

難度標準

次の記述は、船舶に搭載される船舶自動識別装置(AIS)の概要について述べたものである。空欄に入れるべき字句の正しい組合せを下の番号から選べ。ただし、図は、船舶に搭載されるAISの基本的な構成を示す。

(1) AISを搭載した船舶は、識別信号(船名)、位置、針路、船速などの情報をA帯の電波を使って自動的に送信する。また、AISにより受信される他の船舶の位置情報は、自船からの方位、距離としてAISの表示器に表示することができる。

(2) AISは、船舶の識別等の静的情報、位置等の動的情報及び航行関連情報などをB方式により送受信する。

選択肢

解説

結論 → 詳細 の 2 層構成

展開
結論Layer 1

AISのVHF電波と時間スロットを利用するTDMAが一致する。

詳細Layer 2
展開

AISは海上VHF帯の共通チャネルでデータを送受信し、多数船のアクセスを時間スロットに分けるTDMAを用いる。各船に別々の周波数を割り当てる方式ではない。

各選択肢の解説

1

超短波(VHF)/時分割多元接続(TDMA)

AISのVHF電波と時間スロットを利用するTDMAが一致する。

2

超短波(VHF)/周波数分割多元接続(FDMA)

周波数帯は合うが、多数船のアクセスを分けるのは周波数の分割ではなく時間の分割。

3

短波(HF)/時分割多元接続(TDMA)

アクセス方式は合うが、本問のAISの電波はHFでなくVHF。

4

短波(HF)/周波数分割多元接続(FDMA)

周波数帯もアクセス方式もAISのVHF/TDMAと異なる。

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解説・公式出典について

解説は学習支援用に作成したもので、試験実施機関による公式解説ではありません。 事実誤認・選択肢の取り違え・最新法令の反映漏れ等を含む可能性があるため、 重要な判断は必ずリンク先の公式資料でご確認ください。

最終更新:

出典:公益財団法人日本無線協会 第二級海上無線通信士 2026-09 無線工学A A20(問題・正答)。原問の図・数式・語群は公式原紙の画素で保持。解説は独自作成。

制作・確認範囲・誤り報告の手順は 静的解説の確認方針で説明しています。出典リンクや自動テストだけで、解説全体の正確性が保証されるわけではありません。

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